兰博基尼：2024年全面插电混动化|全球聚焦

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近日，兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔曼表示，旗下畅销SUV车型Urus将在几年内进行动力总成的大幅度更新，并计划在2024年实现全面插电混动化。届时，兰博基尼将推出测试已久的Urus插电混动版本并取消纯燃油版本。该公司预计5年后将Urus重新开发为一款纯电动车型。 值得关注的是，新款Urus插电混动版将继续采用4.0T V8发动机，通过增加电动机以强化动力性能。类似保时捷Turbo S E Hybrid的设计，使其最大功率有望超过800马力，性能得到全面提升。不过，加入电动机和电池会导致车身更加笨重，但对SUV来说影响较小。 斯蒂芬·温克尔曼指出，内燃机的未来不乐观，原因在于欧洲市场的排放法规对内燃机制造过于严格，导致成本增加。尽管欧洲已放宽禁售燃油车的禁令，但排放法规未变，高税收和新能源车免税及补贴政策仍在，厂商全面推进新能源化的态度增强。 另外，温克尔曼表示，兰博基尼将推出第四款车型，这将是一款纯电跨界GT轿跑车。全新车型拥有比普通GT轿跑更大的离地间隙和更佳视野，同时将搭载其他车型未见的高性能电池。作为全球知名超跑品牌，兰博基尼在纯电领域的表现值得期待。

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